Новая коробка передач DSC является механической роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением.

Citroen C-Crosser в ходе обновления получил новую отделку салона и новую коробку передач. Об этом говорится в сообщении французской компании.

Новая коробка передач DSC является механической роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Она предлагается в качестве альтернативы обычной коробке передач, устанавливаемой на автомобили с дизельными двигателями, оборудованными сажевыми фильтрами – HDi 160 FAP. Расход топлива в комбинированном режиме работы трасса/город составляет 7.3 литра на 100км, а уровень выбросов CO2 не превышает 192 г/км.

Изменения в салоне автомобиля коснулись отделки приборной панели и графического отображения информации на комбинации приборов.

Бортовое оборудование обновленного кроссовера пополнилось регулятором управления автоматическими стеклоочистителями.

В цветовой гамме автомобиля появились два новых цвета: коричневый Mangaro и синий Profond, который пришел на смену краске Muzzano blue.