Lexus 450h: искусственный интеллект |
|
Про новый Lexus 450h можно сказать, что это машина будущего примерно в том же смысле, в котором про человека говорят, что он человек будущего. Умная, стремительная, неравнодушная к экологии и не просто безопасная, а еще и предусмотрительная.
Гибридный привод Lexus Для нового внедорожника Lexus 450h было разработано второе поколение гибридного привода. На автомобиль устанавливается бензиновый двигатель V6 объемом 3,5 л., два мощных электродвигателя с компактной аккумуляторной батареей, новая трансмиссия и высокотехнологичное устройство распределения мощности (PCU). Благодаря слаженной работе всех этих элементов, новый RX 450h развивает внушительную мощность 299 л.с. и способен разогнаться до 100км/ч за 7,9 секунд. При этом удалось значительно снизить объем вредных выбросов и расход топлива: в загородном цикле - 6,0 л/100км; в городском цикле – 6,6 л/100 км; в смешанном цикле – 6,3 л/100км. В гибридном приводе Lexus реализована возможность последовательного и параллельного подключения электродвигателей. Это означает, что новый RX 450h может трогаться с места и двигаться на малых скоростях в городском потоке исключительно на электротяге, то есть, практически без вредных выбросов. Кроме того подключение электродвигателей обеспечивает быстрый и плавный разгон при почти абсолютной тишине в салоне. 
Безопасность В новом гибридом Lexus RX 450h внедрены передовые системы активной и пассивной безопасности. По периметру автомобиля установлены камеры, которые помогают оценивать ситуацию при парковке и при движении назад. Система из 10 подушек безопасности снабжена сложной сетью сенсоров, и обеспечивает эффективную защиту водителя и пассажиров от многих видов столкновений. Инновационная система стабилизации автомобиля (VDIM) анализирует информацию о скорости движения, работе тормозов, отслеживает изменение дорожных условий, управляет тягой на задних колесах и в нужный момент не только предотвращает занос, но и компенсирует крены, обеспечивая точное управление. 
Система управления Remote Touch Система управления Remote Touch включает в себя джойстик управления и многофункциональный переключатель на рулевом колесе, обеспечивающие доступ к информации и управлению множеством систем. Джойстик управления Remote Touch позволяет вывести взаимодействие водителя и нового RX на качественно новый уровень. Системой на центральной консоли пользоваться так же удобно, как компьютерной мышью. Благодаря продуманной эргономике нет необходимости часть перемещать взгляд , а водитель и пассажир на переднем сиденье могут управлять многочисленными системами, включая развлекательную систему, климат-контроль и навигационную систему, с помощью единого органа управления. 
|
| « Пред. | След. » |
|---|
