Кроссоверы Infiniti FX35/45 – до 2006 года официально не поставлялись в Россию, и тем не менее это не помешало им заполонили улицы крупнейших городов России. Около полутора года назад их стали продавать официально, но из-за задержки представления Infiniti в России, весомая доля покупателей была потеряна. Не смотря на это, теперь у японского люкс-бренда появилась возможность наверстать упущенное.

Компания “Infiniti” объявила цены для североамериканского рынка  на свою новую модель FX, появление которой ожидают к сентябрю этого года . Дизайн у новой модели FX  будет более агрессивный, а более мощный двигатель V6 с объемом 3,5 литра сменит нынешний двигатель 275-сильной модификации.

Покупателям будет предлагаться Infiniti FX35, как с задним так и с передним  приводом. Модификация  Infiniti FX50 теперь будет иметь мощность 390 л.с., которые обеспечиваться  5.0-литровым двигателем V8, и продаваться только с постоянным полным приводом. Что примечательно, на автомобили с обоими упомянутыми двигателями будет работать новая 7ми-ступенчетая автоматическая трансмиссия с системой Adaptive Shift Control (ASC) – эта хитрая система уже знакома некоторым по седанам и купе G-серии и кроссоверу EX35. Система Continuous Damping Control (CDC) постоянно регулирующая жесткость амортизаторов имеет два режима работы – auto или sport.

Внешне новое поколение FX, а точнее, FX50 имеет большие сходства с предшественниками. Но стоит немного присмотреться, как сразу становится видно: это автомобиль совершенно новый.

Интерьер полностью переработан. Торпедо на новом FX, уже лишена “фишки”, удивлявшей многих владельцев первых поколении этой модели, – регулируемого щитка приборов. Теперь монолитна вся передняя панель, а центральная часть имеет значительное возвышение. Новый интерфейс навигационной системы и прочие контрольные кнопочки. Все очень изящно, добротно и узнаваемо.

Огромное внимание уделено Безопасности. С помощью радаров активные системы контролируют ситуацию на дороге, парковаться без проблем помогают камеры, особая конструкция лонжеронов спереди и полный комплект airbagов гарантируют целостность “живой клетки” кузова. Создатели Infiniti FX50 рассчитывают получить  в крэш-тестах 5 звезд минимум.

BMW X5 и Lexus RX пока могут неопасаться – поставки FX50 в Российскую Федерацию начнутся не ранее чем через полгода. Но когда наши покупатели получат возможность, они непременно скупят всю квоту. После первого культового автомобиля компания «Infiniti» смогла сделать сразу второй, похвально.

Желающим приобрести базовую модель Infiniti  FX35 с задним приводом покупателям придется выложить $40,950, и Infiniti FX35 с полным приводом обойдется в $42,350. Топовая модификация Infiniti FX50 будет стоить как минимум в $56,700.